Ciudad de México, 24 de junio de 2022.- En poco más de un mes, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) autorizó la Manifestación de Impacto Ambiental del Tramo 5 Sur del Tren Maya.
Se trata de un aval en tiempo récord, pues la MIA fue presentada apenas el pasado 17 de mayo por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) con el objetivo de reactivar las obras en este tramo, que fueron suspendidas por varios juicios de amparo.
En mayo pasado un juez otorgó la suspensión definitiva para suspender las obras del tramo 5 sur del Tren Maya, debido a que no contaba con la MIA.
La MIA de este tramo del proyecto Tren Maya, a cargo de Fonatur, fue presentada el pasado 17 de mayo ante la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental de la Semarnat para su evaluación, y establece que la superficie de obras del proyecto es de 516.758 hectáreas.
De ellas se hará cambio de uso de suelo en 485 hectáreas de vegetación de selva mediana subperennifolia y de vegetación secundaria de selva mediana subperennifolia.
