Nissan ha implementado un ambicioso plan de recuperación a nivel internacional que ha traído cambios significativos a la compañía. En un corto periodo, la firma con sede en Yokohama ha ampliado la producción del nuevo Kicks a más mercados, ha presentado el renovado Sentra y ha decidido discontinuar el sedán mediano Altima y el icónico deportivo GT-R.
Aunque la marca ha dejado la puerta abierta para el regreso del GT-R en el futuro, todavía no hay claridad sobre cómo ni cuándo podría ocurrir. En el caso de los sedanes, la situación se complica, ya que el único modelo identificado como global en el plan RE: Nissan es el Sentra. No obstante, el interés por el mercado chino ha llevado a Nissan a desarrollar un nuevo modelo especialmente para esa región.
El nuevo vehículo, denominado N6, fue recientemente revelado como una opción híbrida enchufable, desarrollado en colaboración con la empresa china Dongfeng. Este modelo toma elementos de diseño del N7, que ya ha sido visto en algunas localidades, y utiliza la plataforma modular Tianyan, adecuada para vehículos eléctricos puros, híbridos enchufables y modelos eléctricos de rango extendido.
El diseño exterior del N6 presenta una parte frontal limpia, con una barra de luces que conecta los extremos del vehículo y faros ubicados en su parte inferior. Sus laterales cuentan con manijas de puertas retráctiles, mientras que la trasera presenta calaveras interconectadas.
En el interior, el tablero sigue el estándar de diseño en automóviles chinos, con un enfoque horizontal y una prominente pantalla del sistema de infoentretenimiento ubicada en el centro del tablero.
Bajo el capó, el N6 incorpora un sistema de propulsión con un motor de combustión interna de cuatro cilindros de 1.5 litros, complementado por un motor eléctrico y una batería de litio-hierro fosfato de 21.1 kWh. Según datos del ciclo CLTC, el modelo es capaz de ofrecer hasta 180 km de autonomía en modo eléctrico.
Adicionalmente, el N6 es más grande que el Sentra, con unas dimensiones de 4.83 metros de largo y 1.89 metros de ancho, junto con una distancia entre ejes de 2.82 metros, lo que representa una expansión de casi 12 cm en comparación a su predecesor. Se especula que este nuevo modelo podría integrarse al portafolio de productos de Nissan en México.
