En la reciente Mañanera, la presidenta de la Ciudad de México expuso proyectos significativos en materia de movilidad en el marco del Plan Integral para la Zona Oriente del Estado de México. Este plan incluye inversiones multimillonarias en áreas clave como movilidad, agua, educación y salud.
La mandataria anunció una asignación de 2 mil 900 millones de pesos para el transporte público entre 2025 y 2027. De este monto, 2 mil 650 millones estarán destinados a nuevas rutas de transporte, mientras que 250 millones se invertirán en la charratización. Se prevé también una ampliación de 5 kilómetros de la Línea 3 del Mexibús, que alcanzará así un total de 28.2 kilómetros de ruta.
A pesar de estas noticias, pasajeros de la Línea 3 han expresado sus inquietudes en plataformas digitales, cuestionando cuáles serán las nuevas estaciones que se incorporarán a la línea actual, que conecta la Terminal de Chimalhuacán con la Terminal de Pantitlán.
El director general de la Agencia de Transporte Ferroviario precisó que la ampliación de la Línea 3 pasará de la estación Pantitlán hasta el Panteón Los Rosales, con una inversión programada de 600 millones de pesos. Además, se iniciará la extensión del Trolebús Santa Martha-Chalco hacia Ixtapaluca, con una inversión de 2 mil 50 millones de pesos contemplada para construir 11.3 kilómetros de vía.
El nuevo tramo del Mexibús estará en comunicación con varios puntos de interés en el sur del Estado de México, incluyendo la Central de Abastos de San Vicente Chicoloapan, la Plaza de Chimalhuacán, el Teatro Acolmitzli, Rodeo Texcoco y Chimalpark.
Actualmente, la Línea 3 del Mexibús cuenta con 30 estaciones y ofrece un tiempo de traslado de aproximadamente 50 minutos. Esta ruta facilita la conexión con las Líneas 1, 5, 9 y A del Metro de la Ciudad de México, así como con la Línea 4 del Metrobús y la Línea 2 del Trolebús.
