El Gobierno de Naucalpan, Estado de México, ha dado inicio a un proyecto de reconstrucción en el Periférico Norte, que se llevará a cabo en un período de 40 días. Este trabajo contempla el uso de concreto hidráulico de alta durabilidad para rehabilitar un tramo de aproximadamente 1.5 kilómetros, que va de Río San Joaquín a Avenida Primero de Mayo.
Las obras no solo incluyen la renovación del pavimento, sino también la rehabilitación de banquetas, guarniciones, señalizaciones y redes de agua potable. Durante este tiempo, los carriles laterales del Periférico Norte estarán cerrados en ambos sentidos, y las labores se realizarán tanto de día como de noche con el objetivo de minimizar el tiempo de cierre y facilitar el flujo vehicular.
La reapertura del tramo en reparación está prevista para el 16 de diciembre de 2025, aunque este plazo podría verse afectado por condiciones climáticas adversas o por imprevistos relacionados con la obra. Las autoridades han instado a los conductores a tomar precauciones, salir con tiempo y considerar alternativas viales para evitar congestionamientos. Avenida Gustavo Baz y Lomas Verdes se sugieren como rutas alternativas.
El Periférico Norte ha sido un eje crucial en el crecimiento urbano e industrial de Naucalpan, lo que ha llevado al desgaste significativo de su superficie debido al tránsito constante de automóviles, motocicletas y camiones pesados. Esta situación ha generado la aparición de baches, que representan un riesgo para la seguridad de los conductores.
Una de las particularidades del concreto hidráulico, utilizado en este proyecto, es su mayor resistencia en comparación con el asfalto. Este material no solo soporta cargas pesadas y deformaciones, sino que su color claro mejora la visibilidad para la señalización y las marcas de carril, incrementando así la seguridad vial.
Según fuentes del ayuntamiento de Naucalpan, la inversión en esta obra alcanza los 57 millones de pesos, marcando un hito en las iniciativas de infraestructura del municipio.
