Investigación a Tesla por atropello fatal y fallos en conducción

Investigación a Tesla por atropello fatal y fallos en conducción autónoma

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) de Estados Unidos ha iniciado una nueva investigación sobre el sistema de «conducción autónoma total» de Tesla, tras recibir informes de accidentes, incluido uno en el que un peatón perdió la vida.

Detalles de la investigación

La NHTSA abrió la investigación este jueves después de que Tesla reportara cuatro accidentes ocurridos en condiciones de baja visibilidad, como deslumbramiento por el sol, niebla y polvo en suspensión. Además de la fatalidad, otro incidente resultó en una persona herida. Los investigadores se centrarán en la capacidad del sistema para «detectar y responder adecuadamente a las condiciones de visibilidad reducida» y en las circunstancias que pudieron contribuir a estos siniestros.

La investigación abarca aproximadamente 2.4 millones de vehículos Tesla fabricados entre 2016 y 2024.

Respuesta de Tesla y desarrollo de nuevos modelos

Tesla ha afirmado en varias ocasiones que su sistema no puede operar sin la supervisión de un conductor humano, quien debe estar preparado para intervenir en todo momento. La semana pasada, la compañía presentó un robotaxi totalmente autónomo que carece de volante y pedales. Elon Musk anunció planes para que los Modelos Y y 3 sean autónomos y no requieran conductores humanos el próximo año, con la intención de lanzar los robotaxis sin volantes en 2026 en California y Texas.

Impacto y regulación

El impacto de esta investigación sobre los planes de conducción autónoma de Tesla aún es incierto. La NHTSA debe aprobar cualquier vehículo autónomo sin pedales o volante, lo que podría complicar su lanzamiento mientras la investigación esté en curso. Aunque no existe una normativa federal específica para vehículos autónomos, estos deben cumplir con normas de seguridad generales.

La NHTSA también evaluará si han ocurrido otros accidentes similares en condiciones de baja visibilidad y buscará información de Tesla sobre actualizaciones que puedan haber afectado el rendimiento del sistema en estas situaciones.

La agencia ya había recibido informes sobre un accidente en Rimrock, Arizona, en noviembre de 2023, donde un Tesla Modelo Y de 2021 atropelló a un peatón. Se están realizando gestiones para obtener más información de las autoridades locales y estatales sobre el incidente.