La Secretaría de Marina implementará un seguro de pasajeros para garantizar los servicios de seguridad y vigilancia en el Tren Interoceánico, una infraestructura que afecta directamente a comunidades de Oaxaca y al desarrollo del sur-sureste del país tras un descarrilamiento que dejó 14 fallecidos y decenas de heridos.
La dependencia explicó que en una investigación de mercado solicitó cotizaciones a 82 empresas; se recibieron seis propuestas y se procedió a la apertura de cinco de ellas.
Tras un análisis técnico, administrativo y legal, la licitación fue declarada desierta porque las propuestas no cumplían los requisitos técnicos indispensables para el correcto desarrollo del servicio.
Para asegurar la continuidad operativa se firmó un convenio de ampliación temporal por dos meses con Pedregal Seguridad y Defensa en General, S.A. de C.V.
Como medida inmediata, la Semar acordó un convenio temporal de un mes con Ve Por Más del Grupo Financiero Ve Por Más S.A. de C.V. para garantizar la continuidad del servicio con cobertura de seguro para pasajeros.
La dependencia señaló que se reanudó la investigación de mercado para contratar un seguro con mejores coberturas, que incluya equipaje, atención médica, incapacidad, prótesis y ortopedia, así como muerte accidental individual y colectiva e gastos funerarios.
Sobre la infraestructura, se realizó una investigación de mercado para la contratación del servicio y aseguramiento de bienes patrimoniales en Oaxaca, Veracruz, Chiapas y Tabasco; esa licitación también fue declarada desierta por no cumplir los requisitos técnicos, por lo que se gestionó una extensión de la cobertura vigente con Seguros Azteca mientras se inicia un nuevo procedimiento de contratación.
Medios han señalado que el tren operó sin seguro de pasajeros en su primer año de funcionamiento y en un periodo posterior, situación que contraviene lo establecido en la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario.
El Corredor Interoceánico, promovido por la administración anterior como alternativa logística al Canal de Panamá y como polo de desarrollo al conectar el Pacífico y el Atlántico, ha enfrentado retos en materia de infraestructura, seguridad y oposición de algunas comunidades.
