Deficiencias en el Transporte Urbano Rural de León: Un Problema Persistente
León, Guanajuato.- El servicio de transporte urbano en comunidades rurales como Duarte, Ladrilleras, Loza de los Padres, Santa Ana del Conde, La Sandía y Los Ramírez enfrenta severas críticas por su costo elevado y la calidad del servicio ofrecido.
Los usuarios reportan tiempos de espera que pueden alcanzar hasta dos horas y describen las unidades como "sardinas" debido a la alta ocupación y en estado de deterioro, lo que ha generado preocupación por la seguridad de los pasajeros. En particular, en Duarte y Loza de los Padres, el modelo de concesión conocido como “hombre-camión” ha resultado en una falta de renovación de las unidades desde hace más de dos décadas.
La Dirección de Movilidad ha tenido que retirar de circulación varios vehículos inadecuados para el servicio. Recientemente, cuatro de las diez unidades que operaban en la ruta a Loza de los Padres fueron desactivadas por no cumplir con los requisitos de seguridad. Los concesionarios han introducido unidades antiguas del sistema urbano de León para cubrir la demanda, lo que no ha mejorado significativamente la situación.
Los problemas se agudizan con el sobrecupo en las unidades, especialmente durante las horas pico, donde algunos pasajeros se ven obligados a viajar en condiciones de riesgo, colgando de las puertas. Además, el servicio se interrumpe en horas nocturnas, exacerbando la falta de opciones de transporte.
En relación a las rutas que cubren Santa Ana del Conde, Los Ramírez y La Sandía, también se han reportado deficiencias en horarios. Muchos usuarios mencionan que es habitual que el servicio no se ofrezca hasta las 7 de la tarde, y que en ocasiones, las unidades no paran para recoger más pasajeros debido a la inseguridad en esas áreas.
Esta situación ha llevado a algunos a optar por medios alternativos de transporte, como motocicletas o vehículos importados, en lugar de depender de un servicio público que consideran deficiente.
El sistema de transporte público en León ha evidenciado una caída del 4.9% en la movilización de usuarios, con 16.2 millones de pasajeros registrados en septiembre de 2025. Este descenso se relaciona con las dificultades para cumplir con los horarios y las prolongadas esperas que han motivado a muchos ciudadanos a recurrir a servicios de taxi o vehículos particulares.
El director de Movilidad ha admitido que la recuperación del sistema es un desafío, y las tendencias actuales indican un cambio hacia el uso de motocicletas y bicicletas. A pesar de un aumento en las tarifas, los transportistas han señalado que aún no se percibe una recuperación efectiva.
Por otro lado, la construcción de la Estación Santa Rita, un proyecto estimado en 80 millones de pesos, sigue sin completarse. Originalmente prometida para concluir en 12 meses, actualmente la segunda fase del proyecto muestra un avance de apenas el 60%. Se espera que la estación no esté en funcionamiento hasta el próximo año, lo que ha generado críticas por la falta de soluciones a la saturación del servicio existente.
La situación del transporte en las comunidades rurales de León exige una atención urgente y efectiva por parte de las autoridades locales para mejorar las condiciones de transporte y garantizar la seguridad de los usuarios.
