A partir de 2026 la Ciudad de México aumentó el umbral de exención de la tenencia: los vehículos cuya factura (incluido IVA) sea inferior a 638,000 pesos quedan exentos del pago de tenencia y solo deben cubrir el refrendo anual de 760 pesos, pagadero antes del 31 de marzo de 2026. Si no se cubre el refrendo en ese plazo, el propietario deberá pagar la tenencia completa.
La exención y el cálculo aplican únicamente a vehículos con placas de la Ciudad de México. Para conocer en forma rápida si un vehículo tiene derecho al subsidio, basta consultar la línea de captura en la plataforma de la Secretaría de Finanzas con la matrícula; el sistema muestra el monto y indica si existe el sello que acredita la exención. Si no aparece dicho sello digital, significa que el factor de depreciación no redujo el valor fiscal por debajo del umbral y procede el pago total.
Cálculo técnico del impuesto:
– Se toma el valor de factura del vehículo y se multiplica por el factor de depreciación según la antigüedad.
– El resultado se actualiza conforme al artículo correspondiente del Código Fiscal de la CDMX (actualización monetaria).
– Al monto actualizado se le aplica la tasa de 0.245% para obtener la tenencia a pagar.
Factores de depreciación por antigüedad (vehículos usados):
– 1 año: 0.900
– 2 años: 0.889
– 3 años: 0.875
– 4 años: 0.857
– 5 años: 0.833
– 6 años: 0.800
– 7 años: 0.750
– 8 años: 0.667
– 9 años o más: 0.500
Ejemplo ilustrativo (sin actualización monetaria): un auto con factura de 700,000 pesos y 3 años de antigüedad usa factor 0.875 → valor depreciado ≈ 612,500; aplicando la tasa de 0.245% sobre ese valor, la tenencia aproximada sería 1,500 pesos. El monto final debe considerar la actualización prevista en el Código Fiscal antes de aplicar la tasa.
Impacto práctico:
– Vehículos nuevos y usados con factura menor a 638,000 MXN pueden identificar y asegurar su exención con rapidez mediante la consulta en línea, lo que facilita la planificación financiera anual.
– Propietarios de autos con factura superior deben evaluar la antigüedad para estimar si la depreciación los coloca bajo el umbral; en muchos casos la depreciación puede generar ahorro significativo.
– La medida reduce la carga fiscal para una mayor proporción de automóviles y simplifica el trámite para los beneficiarios, pero mantiene obligación plena para unidades cuyo valor, aun depreciado, exceda el límite.
– Los vehículos eléctricos e híbridos continúan exentos de tenencia independientemente del valor de factura.
