En un operativo conjunto, inspectores de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), en colaboración con personal de la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp) y con el apoyo logístico de la Secretaría de Marina (Semar) y la Capitanía de Puerto San Carlos, llevaron a cabo la extracción de dos contenedores de mil litros de capacidad ubicados en la Bahía Magdalena, cerca de la comunidad de Isla Magdalena, en el municipio de Comondú, Baja California Sur.
La intervención se realizó tras un aviso sobre un posible derrame de hidrocarburos en la zona costera y en la franja de la Zona Federal Marítimo Terrestre (Zofemat). Durante el operativo, se localizaron dos contenedores plásticos parcialmente sumergidos en la línea de costa, los cuales no presentaban señales visibles de fuga o derrame activo.
El incidente, según los primeros reportes, se produjo tras el vuelco de una embarcación cargada de diésel en la Bahía Magdalena, un ecosistema de gran importancia ecológica y pesquera en la región. El acceso marítimo al área se logró el 4 de julio, momento en el que se identificaron los contenedores que contenían un líquido similar al diésel.
Ambos contenedores fueron rescatados y trasladados a una zona segura dentro del canal de navegación, donde personal de Semar los incorporó a bordo del buque «Escobedo». Durante la inspección, no se observaron manchas de combustible, iridiscencias en el agua, mortalidad de fauna silvestre ni afectaciones notables a la vegetación halófila o al ecosistema costero circundante.
La Bahía Magdalena es considerada un ecosistema crucial para la biodiversidad marina y costera del noroeste de México. La presencia de hidrocarburos representa un riesgo ambiental significativo, debido a su potencial efecto tóxico en aves, mamíferos marinos, peces y flora ribereña.
Aunque en este operativo no se detectaron afectaciones ambientales inmediatas, la Profepa continuará con la vigilancia y el monitoreo preventivo del área, particularmente durante mareas altas, para descartar la posible presencia de residuos oleosos.
Además, la Profepa insistirá a las autoridades pertinentes en la necesidad de revisar las condiciones de operación y seguridad de las embarcaciones que transportan combustible en áreas naturales protegidas y zonas costeras sensibles. Este seguimiento se realizará en coordinación con la Conanp, Semar y la Capitanía de Puerto, con el fin de asegurar el manejo adecuado del combustible recuperado y prevenir futuros incidentes. Asimismo, se valorará la posibilidad de solicitar un informe técnico y medidas de remediación al operador responsable del transporte marítimo en caso de identificarse daños o riesgos subsecuentes asociados al evento.
