Este año las autoridades de la Zona Metropolitana del Valle de México ajustaron los criterios de beneficio para vehículos electrificados con placas de la CDMX y del Estado de México: los híbridos convencionales (HEV) continúan pudiendo aspirar al holograma “exento”, pero los vehículos mild‑hybrid (MHEV) ya no reciben esa calificación y deberán sujetarse al programa Hoy No Circula. En la Ciudad de México esta exclusión de los MHEV ya estaba vigente con anterioridad; la novedad es su aplicación también en el Estado de México.
Técnicamente, los MHEV se catalogan como Híbrido de Categoría III. Su arquitectura incorpora una batería y un sistema eléctrico de apoyo, pero el motor de combustión interna es el único que transmite la fuerza a las ruedas. Es decir, el motor eléctrico no está acoplado mecánicamente a las ruedas y sólo actúa como asistente para reducir consumo y carga del motor térmico, no para propulsar el vehículo de forma independiente.
Utilidad e impacto:
– Para usuarios: la eliminación del holograma exento implica restricciones de circulación en días y horarios establecidos por Hoy No Circula, posibles multas por incumplimiento y cambios en la conveniencia operativa diaria (rutinas, uso de vehículo secundario, planificación de viajes).
– Para compradores y mercado: puede reducir el atractivo comercial de los modelos MHEV frente a HEV, híbridos enchufables (PHEV) y vehículos eléctricos (BEV) que sí mantienen beneficios ambientales y de movilidad; también influye en decisiones de compra empresarial o de flotillas.
– Para calidad ambiental y normativa: la medida refleja la evaluación regulatorias de emisiones reales —los MHEV ofrecen reducciones moderadas de consumo y CO2 pero no alcanzan niveles que justifiquen trato de exención— y puede incentivar la adopción de tecnologías con capacidad de cero emisiones en uso urbano.
Modelos MHEV que actualmente se comercializan en México:
– Audi: A5, A6, A8, Q5, Q7, Q8
– BMW: X3
– CUPRA: Formentor
– Jeep: Wrangler
– Lynk & Co: 09
– GWM: Tank 500
– Jaguar: F‑Pace
– Land Rover/Range Rover: Defender, Discovery, Discovery Sport, Range Rover, Range Rover Sport, Evoque, Velar
– Mazda: Mazda 3 MHEV, CX‑70, CX‑90
– Mercedes‑Benz / Mercedes‑AMG / Maybach: Clase A, Clase C, Clase E, CLE, Clase G, GLA, GLB, GLC, GLE, GLS, Clase S 450 L; AMG A35, C43, CLA 35, G 63, GLC 43, GLE 63, GT 53; Maybach GLS 600
– Porsche: Cayenne GT
– RAM: 1500
– Subaru: Crosstrek
– Suzuki: Dzire, Ertiga, Fronx, Grand Vitara, Swift
– Toyota: Hilux MHEV
Esta relación sirve para que propietarios y potenciales compradores verifiquen si su modelo queda afectado por las nuevas restricciones y planifiquen alternativas de movilidad o gestión de flotas conforme a la normativa vigente.
