UMA 2026 y efecto en sanciones viales: la Unidad de Medida y Actualización (UMA) se fijó en 117.30 pesos para 2026. Las multas y otras obligaciones administrativas que se calculan en UMAs aumentan en la misma proporción, por lo que el costo nominal de las infracciones se incrementa automáticamente.
Metodología y alcance: la mayor parte de las sanciones de tránsito en la Ciudad de México se expresan en rangos de UMAs. Para convertir a pesos se multiplica el número de UMAs por 117.30; en la práctica esto eleva todas las multas establecidas en UMAs respecto del valor de 2025.
Ejemplos representativos y consecuencias operativas:
– Invadir carriles confinados (carriles exclusivos de Metrobús, Trolebús o ciclovía): 40–60 UMA → aproximadamente 4,692 a 7,038 pesos; además puede conllevar el remolque del vehículo al corralón.
– Uso o porte de detectores/antirradares: 40–50 UMA → aproximadamente 4,692 a 5,865 pesos.
– Circular sin póliza de seguro de responsabilidad civil: 20–40 UMA → aproximadamente 2,346 a 4,692 pesos.
– Circular sin licencia, sin tarjeta de circulación o sin holograma de verificación: 20–30 UMA → aproximadamente 2,346 a 3,519 pesos.
– Exceso de velocidad: 10–20 UMA → aproximadamente 1,173 a 2,346 pesos; puede implicar pérdida de hasta 6 puntos de la licencia.
– Agredir o insultar a un oficial de tránsito: 20–30 UMA → aproximadamente 2,346 a 3,519 pesos.
Clasificación técnica de infracciones comunes (UMA y monto aproximado en pesos):
– 5–10 UMA (≈587–1,173 MXN): no detenerse para ceder el paso a escolares; no usar direccionales; no usar cinturón de seguridad.
– 10–20 UMA (≈1,173–2,346 MXN): no usar casco diseñado para motociclistas; no respetar prioridad peatonal; exceso de velocidad; circulación en sentido contrario; instalación de accesorios que obstruyan placas; estacionarse en lugar prohibido; instalar faros deslumbrantes.
– 20–30 UMA (≈2,346–3,519 MXN): detenerse invadiendo cruces peatonales; circular sobre aceras; motocicletas en vías ciclistas; circular por carriles confinados (motocicletas); modificaciones al escape para ruido; claxon excesivo; polarizado superior al permitido; circular sin placas, sin holograma de verificación o sin tarjeta de circulación; incumplir programas ambientales.
– 20–40 UMA (≈2,346–4,692 MXN): circular sin seguro de responsabilidad civil.
– 40–60 UMA (≈4,692–7,038 MXN): infracciones graves a infraestructura exclusiva para transporte público o ciclistas; porter/uso de dispositivos antirradares (40–50 UMA).
Impacto práctico y recomendaciones:
– Para conductores: el aumento incrementa el costo directo del incumplimiento y eleva el beneficio económico de mantener documentos y seguros vigentes; revisar póliza, licencia y verificación reduce riesgo de sanción y remolque.
– Para autoridades y planeación: la indexación por UMA mantiene los montos homologados a inflación pero puede requerir evaluación de efectos disuasivos y equidad en población de menores ingresos.
– Para aseguradoras y flotas: aumento en la probabilidad de pago de multas afecta costos operativos; integrar controles de cumplimiento puede ser más rentable que absorber sanciones recurrentes.
Nota: montos aproximados redondeados; 1 UMA = 117.30 pesos (año 2026).
