Aznom y Camal Studio han presentado L’Epoque, un prototipo conceptual de limusina eléctrica de gran tamaño que reinterpretan el lenguaje visual de los años 1920-1930 con soluciones técnicas contemporáneas. El proyecto persigue trasladar la experiencia de un salón rodante a un vehículo eléctrico de altas prestaciones y confort extremo.
El vehículo mide aproximadamente 8 metros de longitud, con llantas de 30 pulgadas, lo que implica una masa y volumen significativamente superiores a los sedanes y SUV de lujo actuales. Estas dimensiones condicionan aspectos técnicos como la rigidez estructural, la distribución de masas y la maniobrabilidad en entornos urbanos.
Estéticamente combina arcos pronunciados, cofre plano, parrilla vertical y una zaga alargada, pero desde el punto de vista de ingeniería llama la atención el acceso mediante puertas que elevan parte del techo, facilitando la entrada y la configuración interior. El vano trasero se concibe como un salón: sofá, sillas plegables y un módulo central configurable (minibar, humidor, etc.), pensado para el uso por ocupantes traseros en viajes de alto confort.
En acabados se emplean madera, cuero y tejidos finos junto a amplias medidas de insonorización. Un asistente de inteligencia artificial gestiona climatización, iluminación, aromatización y ajustes de suspensión, lo que permite optimizar el confort y la ergonomía de forma automática según condiciones de viaje y preferencias del usuario.
La arquitectura motriz combina cuatro motores eléctricos independientes —uno por rueda— que aportan más de 986 CV en conjunto, y un motor V6 cuya función es exclusivamente la de generador para extender autonomía y recargar una batería de 100 kWh. El uso de motores independientes facilita control de par por rueda (torque vectoring), redundancia y respuesta dinámica, pero también exige sistemas avanzados de control electrónico y refrigeración. El chasis de escalera con suspensión adaptativa está diseñado para mantener el vehículo nivelado ante variaciones de carga y pendiente, favoreciendo aislamiento y confort en marcha.
Impacto y consideraciones técnicas: el concepto muestra cómo pueden integrarse soluciones de lujo tradicionales con propulsión eléctrica y asistencia IA, mejorando aislamiento acústico, confort activo y personalización interior. Al mismo tiempo, las dimensiones extremas, llantas de gran diámetro y la inclusión de un motor generador térmico añaden retos concretos: incremento de masa efectiva, mayor consumo energético a alta velocidad, requisitos de gestión térmica y complejidad en homologación y seguridad pasiva. La configuración con motor V6 como extensor aporta autonomía pero introduce componentes mecánicos adicionales que afectan peso, mantenimiento y emisiones indirectas según su uso operativo.
L’Epoque se mantiene por ahora como ejercicio conceptual, útil como banco de pruebas de integración entre arquitectura eléctrica distribuida, sistemas de confort basados en IA y soluciones de habitabilidad de alta gama, pero con consideraciones técnicas importantes a resolver antes de una posible industrialización.
