Nissan relanza el Versa anterior bajo la denominación V-Drive para 2026, dirigido principalmente a clientes flotilleros y operaciones de plataforma que requieren unidades económicas y fáciles de mantener.
Se ofrece en dos versiones: V-Drive Base MT y V-Drive MT; la diferencia funcional es la incorporación del freno autónomo de emergencia y la alerta de colisión frontal en la versión más equipada.
Motorización: motor 1.6 litros con 118 hp y 110 lb‑pie, acoplado exclusivamente a una transmisión manual de cinco velocidades; no hay opción automática. La marca declara un consumo combinado de 19.06 km/l, dato relevante para calcular costos operativos de flota.
Equipamiento de serie incluye aire acondicionado manual, sistema de audio con pantalla táctil de 7″ compatible con Apple CarPlay y Android Auto, llave inteligente, alarma, dos bocinas y control electrónico de estabilidad. En seguridad activa y pasiva registra seis bolsas de aire; el AEB está disponible solo en la variante superior.
Exterior y ergonomía: faros halógeno, espejos abatibles manualmente, rines de acero de 15″ con tapón y manijas/carcasas en color negro. Interior básico pero orientado a funcionalidad y bajo costo de mantenimiento.
Dimensiones y capacidad: 4.49 m de largo, 1.74 m de ancho, 1.46 m de alto, distancia entre ejes de 2.62 m y cajuela de 466 litros; disponible en cinco colores de carrocería.
Precio en México: ambas versiones se listan en 347,900 pesos. El posicionamiento de precio y la continuidad del modelo facilitan la estandarización de flotas y la gestión de repuestos.
Impacto técnico-operativo: mantiene la plataforma conocida del Versa, lo que reduce costos de capacitación y mantenimiento para flotas; la ausencia de caja automática y el equipamiento limitado reducen el costo inicial y la complejidad, pero limitan las capacidades de asistencia al conductor frente a modelos con mayor dotación de ADAS.
Conclusión: el Nissan V-Drive 2026 es una opción técnica y económicamente orientada a flotas y servicios de movilidad que valoran eficiencia de combustible, simplicidad mecánica y costos operativos previsibles, a costa de equipamiento de confort y asistencias avanzadas.
