Suzuki Ignis se despide del mercado mexicano sin planes de una nueva generación
La reciente presentación del nuevo Suzuki Dzire en México ha traído consigo la confirmación del cese de producción del modelo Suzuki Ignis en el país, lo que marca el fin de una etapa para uno de los vehículos más accesibles de la marca.
El Suzuki Ignis fue introducido en el mercado global en 2016, llegando a México un año más tarde. Con un diseño que se asemejaba a un SUV compacto, su estética incluía elementos de plástico negro que le otorgaban un aire robusto. Aunque se promovió como un “nano SUV”, su naturaleza era más bien la de un automóvil citadino.
A pesar de ser el modelo más económico de Suzuki, el Ignis no logró convertirse en un éxito de ventas, aunque ofrecía características atractivas, como un motor confiable, buen rendimiento de combustible y un nivel aceptable de equipamiento. Sin embargo, se le puede criticar por no haber avanzado en términos de seguridad, ya que cumplía únicamente con los requisitos básicos de la normativa mexicana, incluyendo dos bolsas de aire y frenos ABS.
El pronóstico sobre su salida del mercado ya era evidente, dado que nunca se introdujeron mejoras significativas en su equipamiento de seguridad, quedando atrás en comparación con competidores directos como el Hyundai Grand i10. Adicionalmente, el Ignis nunca llegó a comercializarse como un modelo 2025, manteniéndose en el año-modelo 2024.
Desde su última actualización en 2020-2021, no se registraron cambios significativos a nivel global ni se mencionaron planes para una nueva generación. La marca ha decidido que los modelos Suzuki Swift Boostergreen y Suzuki Dzire, que ofrecen motor mild-hybrid, ocuparán el espacio dejado por el Ignis, aunque a un precio superior.
La decisión de discontinuar el Ignis está en consonancia con los nuevos estándares de emisiones en Europa, que han complicado la producción de varios modelos. Ante estos retos, Suzuki no consideró viable lanzar una nueva generación del Ignis, especialmente debido a que mejorar su nivel de seguridad implicaría una inversión que podría comprometer su rentabilidad.
Los interesados aún pueden adquirir unidades del Suzuki Ignis en sus versiones año-modelo 2024, disponibles en dos variantes (GLS-Z y GLX), ambas equipadas con un motor de 1.2 litros y transmisión manual o CVT. Sin embargo, con el descontinuamiento del modelo, su futuro en el mercado es incierto.
