El mercado automotriz en China está experimentando una transformación significativa, impactando a marcas tradicionales tanto dentro como fuera del país. Chevrolet ha decidido cesar sus operaciones en el gigante asiático debido a una drástica caída en sus ventas.
Entre 2014 y 2025, las ventas de Chevrolet en China disminuyeron de 767,000 a menos de 9,000 unidades anuales, lo que equivale a una reducción del 99%. Esta situación ha llevado a la automotriz a anunciar su salida tras 21 años de presencia, durante los cuales vendió aproximadamente 7.5 millones de vehículos.
Chevrolet garantizará el servicio de posventa para los propietarios existentes, manteniendo su red de distribuidores para ofrecer repuestos y mantenimiento. Sin embargo, la salida de Chevrolet no afectará a los modelos chinos que se comercializan en México, ya que General Motors continuará operando en el país.
GM enfocará sus esfuerzos en otras marcas como Buick y Cadillac, que mantienen un buen posicionamiento en el mercado chino y están orientadas hacia la electrificación. Además, se ha renovado la alianza con SAIC-GM hasta 2047, buscando expandir productos asiáticos a nuevos mercados.
A pesar de la salida de Chevrolet del mercado local, GM confirmó que seguirá produciendo modelos Chevrolet en China para exportación. Esto significa que vehículos como el Captiva, Tornado Van y S10 continuarán llegando a mercados como México y otros países en África, Sudamérica y Medio Oriente. La producción del Chevrolet Aveo y Groove se trasladará eventualmente a México, aunque se contempla que algunas unidades se sigan fabricando en China.
