El proyecto Olinia ha experimentado cambios significativos en cuanto a su precio y la fecha de presentación. Roberto Capuano Tripp, coordinador del proyecto, confirmó que el costo del vehículo será de 150,000 pesos, superando la estimación inicial de 90,000 pesos. Este ajuste responde a una reevaluación de escala, aunque se mantiene el objetivo de ofrecer un «ultrabajo costo».
La fecha de presentación oficial se ha fijado para el 7 de junio, según anunció la presidenta Claudia Sheinbaum. Durante este evento, se ofrecerá al público la oportunidad de interactuar con el prototipo, lo que marcará el inicio del proceso hacia la producción del vehículo. Sin embargo, aún se busca establecer una colaboración con una empresa privada para llevar a cabo la producción en serie.
El equipo detrás de Olinia está compuesto por aproximadamente 70 profesionales, provenientes de diversas instituciones como el Instituto Politécnico Nacional y el Sistema Nacional de Institutos Tecnológicos. Este equipo trabaja de lunes a viernes en Puebla, dedicándose al desarrollo del prototipo.
Un aspecto clave del proyecto es el sistema de baterías, que representa aproximadamente el 40% del costo total del vehículo. Olinia ya cuenta con una planta de manufactura financiada por la Secretaría de Energía, con capacidad para producir 150 megawatts hora por turno. Esto garantiza un control sobre la producción y busca evitar que la tecnología quede en manos extranjeras.
Además, se ha presentado una propuesta normativa ante las autoridades para regular la circulación de minivehículos urbanos en México, ya que sin esta norma, el vehículo no podrá ser legalmente utilizado en las calles. Este reglamento se encuentra actualmente en discusión, subrayando la importancia de resolver este aspecto para el lanzamiento exitoso del Olinia.
