Volkswagen ha realizado cambios significativos en su portafolio en México, enfocándose en la gama del Volkswagen Polo. A partir de ahora, solo se ofrecerá una versión del modelo, el Volkswagen Polo Track, que representa un ajuste hacia una versión más económica de este hatchback.
Cambio en la oferta del Polo
El anuncio no fue hecho de manera oficial, pero se considera como una medida estratégica, especialmente a la luz de la reciente introducción del VW Tera. Ambos modelos compiten en el mismo segmento, con características mecánicas y de precio similares. Sin embargo, el Tera presenta un diseño más espacioso.
Especificaciones del Volkswagen Polo Track
El Polo Track cuenta con un motor atmosférico de 4 cilindros de 1.6 litros que genera 109 caballos de potencia y 114 lb-pie de torque, vinculado a una transmisión manual de 5 velocidades. Esta versión ha eliminado el motor turbocargado que estaba disponible en variantes anteriores.
Equipamiento básico
El equipamiento del Polo Track se ha simplificado, incluyendo:
- 4 bolsas de aire
- Monitor de presión de neumáticos
- Asistente de arranque en pendientes
- Rines de aluminio de 15”
- Faros de halógeno
- Aire acondicionado
- Pantalla de 10” con conectividad inalámbrica
- Sistema de audio con 4 bocinas
Sin embargo, carece de ciertos elementos que podrían considerarse estándar hoy en día, como luces de niebla, sensores, cámaras, y asistencias de conducción avanzadas (ADAS). Además, el interior presenta una configuración más básica, con detalles como una palanca de cambios de plástico y carcasas de espejos en color negro.
Implicaciones de mercado
Con un precio de $339,990 pesos, el Polo Track se posiciona como el modelo más accesible de Volkswagen en México. Este ajuste en la oferta provoca un aumento de precio notable al pasar al VW Tera, cuyo costo base es de $387,990 pesos, aunque mantiene el mismo motor de 1.6 litros.
Estos cambios reflejan la tendencia del mercado hacia modelos más económicos y accesibles, implementando una estrategia que busca mantener la competitividad en un segmento que presenta múltiples alternativas.
