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Portada » Tecnología » Reforma legal mexicana plantea reducir esperas de hasta 12 meses por refacciones

Tecnología

Reforma legal mexicana plantea reducir esperas de hasta 12 meses por refacciones

Última actualización: septiembre 28, 2026 4:30 pm
Published: septiembre 28, 2026
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Reforma legal mexicana plantea reducir esperas de hasta 12 meses por refacciones
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Rocío Abreu, diputada: “una persona puede esperar entre 8 y 12 meses por una refacción mientras continúa pagando”. Proponen cambiar la ley en México

La diputada de Morena, Rocío Abreu, presentó ante la Cámara de Diputados una iniciativa para modificar la Ley Federal de Protección al Consumidor y obligar a fabricantes, importadores y proveedores de vehículos a garantizar la disponibilidad de refacciones para los automóviles que comercializan en México. La propuesta busca evitar que los propietarios mantengan un vehículo detenido durante meses mientras continúan cubriendo el financiamiento y el seguro.

De acuerdo con la legisladora, actualmente una persona puede esperar entre 8 y 12 meses para recibir una pieza necesaria para reparar su automóvil. Durante ese periodo, el consumidor puede quedar sin posibilidad de utilizar el vehículo, aunque sus compromisos de pago continúen vigentes.

¿Qué cambiaría para los propietarios de vehículos?

El punto central de la iniciativa establece que las llamadas refacciones críticas —aquellas cuya ausencia impide que el automóvil funcione— tendrían que entregarse en un plazo máximo de 60 días naturales. El periodo incluiría fines de semana y días festivos, por lo que la obligación no se limitaría únicamente a días hábiles.

La medida aplicaría a vehículos eléctricos, híbridos, de gasolina y diésel. Si la empresa responsable no consigue la pieza dentro del plazo establecido, tendría que proporcionar al consumidor un vehículo sustituto de características similares y sin costo mientras se resuelve la falta de la refacción.

La propuesta también contempla que el consumidor pueda revisar las condiciones de su contrato o solicitar la reposición del vehículo, conforme a las disposiciones previstas en la legislación vigente. Con ello, se busca que las consecuencias económicas y prácticas de la falta de una pieza no recaigan exclusivamente en el propietario, especialmente cuando se trate de una reparación indispensable.

Otro elemento planteado es que existan refacciones originales o compatibles, nuevas y certificadas durante al menos ocho años después de que un modelo deje de comercializarse en México. Además, el periodo de garantía del automóvil se mantendría vigente mientras el vehículo permanezca detenido por falta de una refacción.

  • Punto clave / Qué ocurrió: Rocío Abreu presentó una iniciativa para modificar la Ley Federal de Protección al Consumidor en materia de refacciones automotrices.
  • Impacto o alcance: La propuesta abarcaría vehículos eléctricos, híbridos, de gasolina y diésel, así como a fabricantes, importadores y proveedores.
  • Qué sigue: El documento fue turnado a la Comisión de Economía, Comercio y Competitividad para su análisis y dictamen.

La iniciativa todavía se encuentra en etapa de análisis legislativo. La comisión correspondiente deberá revisar su contenido y determinar si avanza hacia las siguientes fases del proceso antes de que cualquier obligación pueda incorporarse formalmente a la ley.

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