Felipe Sacristán, mecánico: “el cliente confesó que por las mañanas arranca y sale”. Una avería muy cara que se puede evitar
Arrancar el vehículo y salir de inmediato, acelerando el motor sin darle tiempo a estabilizarse, puede provocar daños internos que no aparecen de forma inmediata, pero terminan en reparaciones de varios miles de pesos. El mecánico Felipe Sacristán expuso el caso de un conductor que repetía esta práctica cada mañana y cuyo motor necesitó una intervención mayor.
La conducta suele confundirse con otras formas evidentes de maltrato, como circular a alta velocidad o llevar el cuentarrevoluciones al límite. Sin embargo, el desgaste también puede comenzar durante los primeros segundos después del encendido, especialmente cuando el automóvil ha permanecido detenido durante varias horas o durante las mañanas frías.
Mientras el motor está apagado, buena parte del lubricante se escurre hacia el cárter. Al ponerlo en marcha, la bomba necesita un breve periodo para distribuir el aceite por los distintos componentes y alcanzar la presión adecuada. Por ello, Sacristán recomienda dejar el vehículo encendido entre 30 y 40 segundos sin acelerar antes de iniciar la marcha.
¿Qué daños puede provocar salir inmediatamente después de arrancar?
Si el conductor pisa el acelerador apenas enciende el motor, la fricción entre piezas metálicas puede producirse casi en seco durante los instantes iniciales. Esta condición acelera el desgaste de los casquillos de biela y de los casquillos del cigüeñal, componentes que trabajan en movimiento constante y dependen de una lubricación adecuada.
El deterioro puede avanzar hasta rayar la superficie del cigüeñal. En el caso mostrado por el especialista, fue necesario realizar un rectificado a 0.25 del cigüeñal, después de que el propietario reconociera que por las mañanas acostumbraba arrancar y salir rápidamente.
La reparación no se limita a cambiar una pieza. El procedimiento requiere desmontar por completo el bloque del motor, sustituir los casquillos afectados y someter el cigüeñal a un mecanizado de precisión. El costo final aumenta por las horas de trabajo y por la intervención especializada que exige recuperar las superficies dañadas.
- Punto clave / Qué ocurrió: Un conductor dañó componentes internos del motor por acelerar y salir inmediatamente después del arranque.
- Impacto o alcance: La falta de lubricación inicial puede desgastar casquillos y rayar el cigüeñal, con reparaciones de varios miles de pesos.
- Qué sigue: La recomendación es dejar el motor encendido entre 30 y 40 segundos, sin acelerar, antes de comenzar la marcha.
La medida preventiva no requiere herramientas ni gastos adicionales: consiste en esperar unos segundos para que el aceite circule. El caso expuesto por Felipe Sacristán muestra que una rutina aparentemente inofensiva puede convertir un arranque cotidiano en una avería mecánica de alto costo.
