Rebasar a un vehículo más lento no autoriza a superar el límite de velocidad establecido en la vialidad. Si un conductor intenta adelantar a otro automóvil que ya circula a la velocidad máxima permitida, puede ser infraccionado por exceso de velocidad, incluso cuando la maniobra se realice en una zona autorizada y bajo condiciones aparentemente seguras.
La situación suele presentarse en carreteras federales de un carril por sentido, donde es necesario invadir momentáneamente el carril contrario para adelantar, particularmente cuando el vehículo delantero es un camión. Antes de iniciar la maniobra se debe comprobar que no se aproxime otro automóvil de frente, que exista visibilidad suficiente y que el tramo no se encuentre en una curva, una cuneta o cualquier punto con riesgo elevado.
También es indispensable identificar la señalización del pavimento. Una línea punteada indica, en términos generales, que se trata de un tramo permitido para rebasar, normalmente ubicado en rectas con visibilidad amplia. Sin embargo, esa autorización no elimina la obligación de respetar el límite de velocidad indicado para el camino.
¿Qué sanción puede aplicarse por exceder la velocidad durante el rebase?
En una autopista con límite de 110 km/h, por ejemplo, si un automóvil circula a esa velocidad y otro conductor acelera por encima de ella para pasarlo, la maniobra puede considerarse una violación al reglamento. La justificación de que el exceso fue necesario para completar el rebase no constituye una excepción contemplada por los reglamentos de tránsito mencionados en la información.
En las carreteras federales, los límites pueden ser de 40, 50 o 60 km/h en zonas con curvas peligrosas, y alcanzar hasta 80 km/h en caminos rectos. Si el conductor rebasa esos valores para adelantar, la sanción puede ubicarse entre 25 y 35 UMAs, equivalentes a entre 2,932 y 4,105 pesos, según la cantidad de kilómetros por hora excedidos.
En la Ciudad de México, la multa por exceso de velocidad va de 10 a 20 UMAs, es decir, entre 1,173.10 y 2,346.20 pesos, además de la pérdida de puntos en la licencia.
- Punto clave / Qué ocurrió: Rebasar no permite superar la velocidad máxima señalada para la vialidad.
- Impacto o alcance: La medida afecta a conductores de autopistas, carreteras federales y vialidades de la Ciudad de México.
- Qué sigue: Antes de adelantar, se debe verificar la visibilidad, el tránsito en sentido contrario y la existencia de una línea permitida para rebasar.
La situación actual es clara: la maniobra debe ejecutarse únicamente cuando sea segura y legal, sin exceder el límite establecido. De hacerlo, el conductor puede ser detenido por un agente de tránsito y recibir una sanción económica, además de consecuencias sobre su licencia en la Ciudad de México.
