La segunda generación de Kia Seltos ya está disponible en México con una transformación completa frente al modelo presentado en 2019. El SUV creció en longitud, anchura y distancia entre ejes, incorporó nuevas tecnologías, estrenó un motor turbo y elevó su precio de entrada hasta $499,900 pesos, un aumento de $29,000 respecto a la generación anterior.
El cambio más evidente está en el diseño. La Seltos 2027 abandona la apariencia convencional de su antecesora y adopta una carrocería más cuadrada y robusta, con una parrilla de gran tamaño, grupos ópticos verticales y rines de diseños diferenciados. En México se ofrecerá inicialmente en las versiones LX, EX, EX Pack y SX.
Sus nuevas dimensiones son de 4,460 milímetros de largo, 1,830 de ancho, 1,600 de alto y 2,690 milímetros entre ejes. Aunque perdió 35 milímetros de altura, ganó 75 en longitud, 30 en anchura y 60 en distancia entre ejes. Esto se traduce en más espacio para los pasajeros traseros, cuyo respaldo puede reclinarse hasta 45 grados.
En el habitáculo, todas las versiones incluyen una pantalla panorámica de 27 pulgadas, climatizador con salidas traseras y puertos USB-C. Dependiendo del equipamiento, también puede integrar cuadro de instrumentos de 12.3 pulgadas, techo panorámico, iluminación ambiental de 64 colores, asientos delanteros eléctricos y calefactables, cargador inalámbrico, tapicería de piel sintética y sistema de audio Bose.
¿Qué motores y versiones tendrá la Kia Seltos 2027?
Las versiones iniciales LX y EX utilizan un motor atmosférico de cuatro cilindros y 1.5 litros, con 113 caballos de fuerza y 106 libras-pie, asociado con una transmisión CVT. Por su parte, EX Pack y SX incorporan un bloque turbo de 1.5 litros que produce 197 caballos y 187 libras-pie, junto con una transmisión automática de ocho velocidades.
Kia también confirmó una variante híbrida con motor 1.6 litros y batería de 1.49 kWh. Su potencia combinada es de 154 caballos y 195 libras-pie, con transmisión automática de seis velocidades y un consumo prometido de 25.11 kilómetros por litro. Esta configuración llegará en las versiones SXL HEV y X-Line HEV, esta última como novedad en el portafolio.
- Qué ocurrió: Kia presentó en México la segunda generación de Seltos, con nuevo diseño, mayor tamaño y más tecnología.
- Impacto o alcance: La gama compite contra Mazda CX-30, Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos, Nissan Kicks y Hyundai Creta.
- Qué sigue: Las versiones híbridas tendrán una preventa del 7 al 30 de septiembre.
Los precios van de $499,900 a $619,900 pesos para las versiones de gasolina; las híbridas costarán $649,900 pesos en SXL HEV y $704,900 pesos en X-Line HEV. La gama suma seis bolsas de aire, asistentes de conducción, cámara de reversa y control crucero adaptativo, mientras que las híbridas elevan el equipo de seguridad con siete bolsas y cámara de 360 grados.
