Remolcar o empujar un automóvil con transmisión automática puede provocar daños internos si no se toman precauciones. El principal riesgo está relacionado con la lubricación de la caja.
En una transmisión manual, colocar la palanca en neutral permite que el vehículo ruede con mayor libertad. En cambio, una transmisión automática mantiene una conexión mecánica entre el motor, la transmisión y los ejes de tracción, incluso cuando el selector está en N.
Cuando el vehículo es arrastrado con el motor apagado, algunos componentes internos pueden girar impulsados por las ruedas. Sin embargo, la bomba de aceite normalmente funciona mediante el giro del motor. Por ello, la transmisión puede operar sin la presión y el flujo de lubricante necesarios.
Esta condición puede afectar engranes, retenes, turbinas y otros componentes internos. El resultado podría ser un desgaste acelerado o una falla costosa en la caja de cambios.
La forma segura de moverlo
Algunos vehículos incorporan un mecanismo denominado Shift Lock, cuya ubicación y procedimiento de uso aparecen en el manual del propietario. Al liberarlo, es posible colocar el selector en neutral y mover el auto únicamente lo necesario para subirlo a una grúa de plataforma.
Este procedimiento no permite remolcar el vehículo durante varios kilómetros. Su función es facilitar el acomodo del automóvil para transportarlo sin hacer girar innecesariamente la transmisión.
La grúa de plataforma es la opción más adecuada porque mantiene las cuatro ruedas del vehículo sin contacto con el suelo durante el traslado. De esta manera, se evita que los componentes de la transmisión giren sin lubricación.
Para subir un auto inmovilizado, la grúa utiliza un cable metálico. Este debe sujetarse al punto de arrastre diseñado por el fabricante, generalmente ubicado detrás de una tapa en la parte frontal del vehículo.
El gancho de arrastre sirve únicamente para jalar el automóvil. No debe utilizarse como punto de soporte ni para cargar el peso del vehículo, ya que podría deformarse o romperse.
También es necesario asegurar el auto a la plataforma con cinturones de nailon colocados alrededor de las ruedas. Estos deben tensarse correctamente antes de iniciar el traslado, para evitar que el vehículo se deslice.
La recomendación principal es no arrastrar una transmisión automática con las ruedas motrices en el suelo, salvo que el fabricante lo autorice expresamente. Ante una avería, lo más seguro es liberar el selector solo para subir el vehículo a una grúa de plataforma y sujetarlo mediante los puntos de arrastre y las ruedas.
