Los scooters eléctricos ya no podrán circular por banquetas, áreas peatonales ni vías ciclistas en San Luis Potosí, luego de que fueran aprobadas reformas al Reglamento de Tránsito Municipal. La medida, cuya publicación en la Gaceta Municipal está pendiente, busca reducir los riesgos para peatones y ordenar el uso de estos vehículos en las vialidades.
Con las nuevas disposiciones, los conductores deberán desplazarse por el carril derecho de las vialidades secundarias y terciarias. El cambio impacta directamente a quienes utilizan scooters como alternativa de transporte, pero también a peatones, comerciantes y vecinos que comparten el espacio público en zonas urbanas con alta circulación.
El titular de la Dirección General de Policía Vial y Movilidad, José Adolfo Ortiz Ibáñez, señaló que el tránsito de estos vehículos sobre las banquetas representa una de las principales preocupaciones para la corporación, debido a que puede poner en peligro a las personas que caminan por esas áreas.
El dictamen aprobado identifica a los patines eléctricos como Vehículos Eléctricos de Transporte Individual (VETI). La categoría contempla unidades diseñadas para transportar a una sola persona de pie y con una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora. Además de definir los espacios permitidos para circular, las reformas establecen que deberán contar con frenos, timbre, luces delanteras y traseras, así como elementos reflectantes en los costados.
¿Qué sanciones podrían aplicarse y cuándo comenzarán a operar las nuevas reglas?
Las multas específicas para los scooters todavía no están definidas. Su incorporación se analiza durante la revisión de la Ley de Ingresos municipal para el próximo año, por lo que el monto y las conductas sancionables económicamente aún dependen de ese proceso.
Sin embargo, la autoridad advirtió que los agentes pueden intervenir y remitir ante la Justicia Cívica a quienes realicen conductas que pongan en riesgo a otras personas, con fundamento en el Bando de Policía y Buen Gobierno. Este procedimiento es independiente de las multas especiales que continúan en revisión.
La autoridad también recomendó utilizar casco, coderas y rodilleras. Aunque el equipo de protección no aparece como una obligación específica en la información disponible, se considera necesario para reducir la gravedad de posibles lesiones ante una caída o accidente a 25 kilómetros por hora.
- Punto clave / Qué ocurrió: Se aprobaron reformas que prohíben a los scooters circular por banquetas, áreas peatonales y vías ciclistas.
- Impacto o alcance: La medida aplica en el ámbito municipal de San Luis Potosí y regula a los VETI de hasta 25 km/h.
- Qué sigue: Falta publicar las reformas en la Gaceta Municipal, definir las multas y capacitar a los agentes.
Mientras se concreta la publicación oficial y se determina el esquema de sanciones económicas, la corporación mantendrá la vigilancia y atenderá las conductas que comprometan la seguridad de los peatones conforme a las disposiciones vigentes.
