Nissan realizó ajustes en la transmisión continuamente variable Xtronic del Sentra 2027 para mejorar la experiencia de conducción. La optimización busca ofrecer una aceleración más suave y una respuesta del acelerador más precisa.
De acuerdo con el fabricante, la nueva calibración permite que el funcionamiento de la caja CVT se perciba más natural durante la conducción. El cambio puede beneficiar especialmente la respuesta en aceleraciones y maniobras cotidianas.
No se reportan modificaciones adicionales en el conjunto mecánico. El sedán conserva el motor de cuatro cilindros de 2.0 litros, con 145 caballos de potencia y 145 libras-pie de torque. En esta generación, la transmisión CVT es la única configuración disponible.
El Sentra 2027 también incorpora el paquete Midnight Edition en la versión SR para el mercado estadounidense. Este paquete añade techo, emblemas, insertos exteriores y rines de 18 pulgadas en color negro.
Debido a que el Sentra se fabrica en México, existe la posibilidad de que la actualización de la transmisión llegue al modelo nacional, aunque Nissan todavía no lo ha confirmado. Por ahora, en el país se comercializa el Sentra 2026.
