Volkswagen presentó el VW ID.3 GTI, un modelo eléctrico desarrollado para conmemorar los 50 años del lanzamiento del primer GTI, el histórico Golf GTI. Aunque la propuesta se aleja de la fórmula tradicional que esperan los puristas, incorpora 322 caballos de potencia, tracción trasera y una autonomía de hasta 601 kilómetros, con lo que se convierte en el GTI más potente fabricado hasta ahora.
El diseño conserva la base del ID.3 convencional, pero añade los elementos distintivos de la familia deportiva de Volkswagen. Entre ellos se encuentran los rines de 20 pulgadas, acabados en negro brillante para estribos y carcasas de espejos, piezas aerodinámicas, insignias GTI y una entrada de aire tipo panal destinada al climatizador y al sistema de enfriamiento de la batería.
La gama de colores estará limitada a rojo, negro, blanco, plata y gris. El tono más representativo será el Rojo Tornado, utilizado en la primera generación del GTI. También destaca la franja roja en la parte frontal, un detalle que busca mantener el vínculo visual con los modelos deportivos de gasolina.
En el habitáculo, el ID.3 GTI combina componentes del modelo eléctrico convencional con una ambientación deportiva. Incluye una pantalla de 12.9 pulgadas, un cuadro de instrumentos capaz de emular la imagen del GTI clásico, asientos deportivos, insertos rojos y un volante con marca roja a las 12 en punto.
¿Qué ofrece el GTI eléctrico y cuándo comenzarán las ventas?
La configuración mecánica utiliza una batería de 79 kWh y un solo motor eléctrico que entrega 240 kW, equivalentes a 322 caballos, además de 402 lb-pie de torque. La potencia llega directamente al eje trasero, permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5.6 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada a 200 km/h.
Con un cargador de 183 kW, la batería puede recuperar el 80% de su capacidad en 29 minutos. Entre el equipamiento opcional se contemplan un techo panorámico, sistema de audio Harman Kardon, head-up display, asientos deportivos con masaje y preparación para transportar bicicletas o remolques de hasta 75 kilogramos.
- Punto clave / Qué ocurrió: Volkswagen mostró el ID.3 GTI, un GTI eléctrico con tracción trasera.
- Impacto o alcance: Entrega 322 caballos, acelera de 0 a 100 km/h en 5.6 segundos y ofrece 601 kilómetros de autonomía.
- Qué sigue: Los pedidos abrirán a inicios de 2027; todavía no hay precio oficial.
La comercialización estará limitada al mercado europeo, mientras que las posibilidades de llegada a Norteamérica son mínimas. Por ahora, Volkswagen no ha comunicado el precio definitivo del modelo, por lo que el próximo paso será conocer sus condiciones comerciales antes de la apertura de pedidos.
