Estacionarse en una pendiente descendente en la Ciudad de México no solo exige activar el freno de estacionamiento: también obliga a colocar las ruedas delanteras hacia la acera. Ignorar esta maniobra puede derivar en una multa de hasta 20 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA), además del retiro de un punto en la licencia de conducir.
La recomendación tiene una razón de seguridad. Si el freno de estacionamiento llegara a fallar y la transmisión manual quedara en neutral, la posición de las ruedas puede dirigir el vehículo hacia la banqueta y ayudar a detenerlo. De esta manera se reduce el riesgo de que el automóvil continúe avanzando por la pendiente y provoque daños mayores.
El Reglamento de Tránsito de la CDMX establece que los vehículos deben estacionarse sin afectar el desplazamiento de peatones, la circulación vehicular ni el acceso a las cocheras. Además, deben quedar orientados en el sentido de la circulación y, en zonas urbanas, a menos de 30 centímetros del límite del arroyo vehicular.
¿Cómo deben colocarse las ruedas y cuánto cuesta incumplir?
El artículo 29 señala que, cuando el vehículo queda estacionado en una pendiente descendente, las ruedas delanteras deben dirigirse hacia la acera, además de aplicar el freno de estacionamiento. En una pendiente ascendente, la posición debe ser inversa: las ruedas tienen que orientarse en sentido contrario a la acera.
El incumplimiento contempla una sanción de entre 10 y 20 veces la UMA, equivalente a un rango de 1,173.1 a 2,346.2 pesos, de acuerdo con los datos incluidos en la disposición citada. A esto se suma la pérdida de un punto en la licencia de manejo.
La norma también establece que los vehículos cuyo peso sea mayor a tres toneladas deben utilizar cuñas apropiadas en las ruedas traseras cuando se estacionen en pendientes. Esta medida añade una barrera física para evitar desplazamientos involuntarios.
Otro aspecto relevante es la forma de asegurar el automóvil. Colocar la transmisión en P (Parking) y después activar el freno de estacionamiento puede parecer suficiente, pero el texto advierte que esa práctica somete componentes de la caja de velocidades a un estrés innecesario.
- Punto clave / Qué ocurrió: El reglamento capitalino exige orientar las ruedas según el sentido de la pendiente.
- Impacto o alcance: La multa puede ir de 1,173.1 a 2,346.2 pesos e incluye el retiro de un punto de la licencia.
- Qué sigue: Al estacionarse, se debe aplicar el freno de estacionamiento y colocar las ruedas en la posición correspondiente.
La disposición se mantiene vinculada a las reglas de estacionamiento previstas en el artículo 29 del Reglamento de Tránsito de la CDMX. Por ello, antes de dejar el vehículo en una calle inclinada, los conductores deben revisar la orientación de las ruedas, la distancia respecto a la acera y que no obstruyan accesos ni zonas de circulación.
