Volkswagen prepara el lanzamiento de un nuevo sedán para México antes de que termine 2026. Durante la presentación del Teramont 2027, la marca mostró brevemente un vehículo cuya identidad no fue revelada, aunque sus características coinciden con el Volkswagen Lamando L. La llegada del modelo podría ampliar la oferta de la firma alemana en el país y abrir una nueva disputa interna con el Jetta.
La posible incorporación del Lamando L ocurre después de que SAIC-Volkswagen, la empresa responsable de su fabricación en China, anunciara a finales de septiembre el envío a México del primer lote de este sedán. Sin embargo, Volkswagen todavía no confirma cuál será el nombre comercial del automóvil en territorio nacional ni qué configuración se ofrecerá.
El Lamando L utiliza la plataforma MQB Evo y mide aproximadamente 4.78 metros de largo, una dimensión ligeramente superior a la del Jetta. Su principal rasgo visual es la carrocería liftback, con una silueta cercana a la de un coupé de cuatro puertas y una cajuela de 545 litros, cuyo acceso puede resultar más práctico que el de un sedán tradicional.
En China, el equipamiento disponible contempla elementos como faros Matrix LED, iluminación trasera LED unida por una franja luminosa, rines de 19 pulgadas, techo panorámico y acceso sin llave. El habitáculo puede integrar un tablero digital de 10.25 pulgadas y una pantalla central de 12.9 pulgadas, además de sonido premium, climatizador automático de hasta tres zonas, cargador inalámbrico, asientos delanteros eléctricos con calefacción y ventilación, e incluso pantalla de proyección frontal.
¿Qué motor y tecnología podría ofrecer en México?
En materia de seguridad, las versiones comercializadas en China cuentan con seis o siete bolsas de aire, control de estabilidad y asistentes avanzados a la conducción. Entre ellos se encuentran el control crucero adaptativo con función de detención y arranque, así como el mantenimiento de carril.
La gama mecánica incluye un motor turbo de cuatro cilindros y 1.4 litros, con 150 caballos de fuerza y 184 libras-pie, cifras similares a las del Jetta vendido en México. También existe una evolución de 1.5 litros y una alternativa 2.0 litros turbo con 220 caballos de fuerza y 258 libras-pie. Todas emplean una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades.
- Punto clave / Qué ocurrió: Volkswagen mostró un adelanto que apunta al lanzamiento del Lamando L en México.
- Impacto o alcance: El modelo sería más largo que el Jetta y ofrecería una carrocería liftback con mayor enfoque tecnológico.
- Qué sigue: La marca debe confirmar nombre, versiones, equipamiento, precios y posicionamiento comercial.
Por ahora, Volkswagen no ha oficializado la configuración mexicana. La principal incógnita será si el Lamando L se colocará por encima del Jetta o si competirá directamente con él dentro de la misma gama. El anuncio definitivo deberá aclarar también sus versiones, motorizaciones y fecha exacta de lanzamiento.
