General Motors ya prueba en México la nueva generación de Chevrolet Captiva, un modelo que sustituirá a la actual camioneta después de más de cinco años en el mercado. El prototipo fue fotografiado en carreteras del país sin camuflaje y anticipa un cambio completo para la Captiva que podría llegar a la región entre finales de 2026 y principios de 2027.
La unidad de pruebas oculta únicamente los emblemas y nombres que permitirían identificarla con mayor facilidad. También porta placas del Estado de México, similares a las que se han observado en otros vehículos utilizados por General Motors durante sus procesos de validación previos al lanzamiento comercial.
La nueva Captiva dejará atrás la plataforma relacionada con el Baojun 530 que utiliza el modelo actual. De acuerdo con el diseño observado, la próxima generación estará basada en la Wuling Starlight 650, un vehículo que también sirve como punto de partida para la nueva MG Hector Tomahawk.
Una Captiva con nuevo diseño y mecánica para México
En otros mercados, la Wuling Starlight 650 puede incorporar sistemas de propulsión híbridos enchufables o completamente eléctricos, además de un esquema de renta de batería. Sin embargo, esto no significa que la Chevrolet Captiva destinada a México vaya a utilizar necesariamente esas mismas tecnologías.
La información disponible apunta a que la camioneta para nuestro país empleará una mecánica tradicional a gasolina. Aunque General Motors todavía no ha confirmado las especificaciones, existe la posibilidad de que recurra a un motor de cuatro cilindros, 1.5 litros turbocargado y con una potencia cercana a 175 caballos de fuerza.
El habitáculo también representará una evolución importante frente al modelo actual. Tomando como referencia el vehículo en el que se basa, se espera un interior con superficies acolchadas, insertos con apariencia metálica y una configuración que podría ofrecer dos o tres filas de asientos, dependiendo de la versión.
El diseño definitivo contará con adaptaciones propias de Chevrolet. Tanto el volante como el frente de la carrocería recibirán cambios para alinearse con la identidad visual de la marca, por lo que la Captiva mexicana no será idéntica a la Wuling Starlight 650.
La presentación oficial de la nueva Chevrolet Captiva está prevista para los siguientes meses, posiblemente hacia finales de 2026 o durante los primeros meses de 2027. Su llegada a Latinoamérica está confirmada y México será uno de los primeros mercados en recibirla, aunque todavía no se han anunciado el precio, las versiones ni la fecha exacta de lanzamiento.
