Después de meses de especulación sobre el regreso del fortwo, smart presentó el nuevo smart #2, la cuarta generación de su biplaza urbano. El modelo conserva la idea central del vehículo nacido a finales de los años 90 —carrocería compacta, dos plazas y gran maniobrabilidad—, pero adopta una plataforma eléctrica desarrollada específicamente para esta nueva etapa.
La marca smart pertenece actualmente a Geely y Mercedes-Benz, una alianza que se refleja en el origen asiático de la manufactura y en la arquitectura del automóvil. A diferencia del fortwo anterior, el smart #2 no comparte plataforma con aquel modelo: utiliza la ECA, siglas de arquitectura eléctrica compacta, creada exclusivamente para este vehículo.
Con una longitud de 2,746 milímetros y un radio de giro de apenas 6.95 metros, el nuevo smart #2 está pensado para desplazarse con facilidad en espacios urbanos. Su diseño mantiene la carrocería biplaza y la combinación de colores bitono, aunque ahora la separación visual entre las partes superior e inferior ya no busca imitar la antigua división entre el chasis y los paneles exteriores.
Uno de los cambios más relevantes está en la estructura. Las tres primeras generaciones del fortwo utilizaban la célula de seguridad Tridion, reconocida por proteger a los ocupantes mediante una construcción de alta resistencia. En esta generación, smart recurre a una nueva estructura que, según el fabricante, ofrece el mismo nivel de protección.
¿Qué equipamiento y autonomía ofrece el nuevo smart #2?
En Europa se ofrecerán las versiones Pure, Pure+ y Premium, además de la edición limitada Couture Edition. El habitáculo incorpora asientos tipo banca con un portavasos entre ambos ocupantes, pantalla táctil de 10.1 pulgadas, cuadro de instrumentos de 8.8 pulgadas, control crucero con función Stop & Go, asistente en carretera y luces LED.
Las versiones superiores añaden calefacción para el asiento del conductor, detector de punto ciego, mitigación de colisión trasera, alerta de tráfico cruzado trasero, techo panorámico, sistema de audio Sennheiser con siete bocinas y asientos forrados en piel. La Couture Edition estará limitada a 999 unidades e incluirá acabados especiales, detalles dorados, iluminación ambiental y cargador inalámbrico.
El sistema eléctrico está compuesto por una batería de 35.8 kWh y un motor instalado en el eje trasero. Entrega 60 kW, equivalentes a 80 caballos de potencia, y 96 lb-pie de par. La autonomía estimada es de 290 kilómetros bajo el ciclo WLTP, mientras que la recarga del 20 al 80% puede realizarse en 20 minutos con un cargador rápido de 65 kW.
- Punto clave / Qué ocurrió: smart presentó el #2 como sucesor del fortwo, con diseño biplaza y propulsión eléctrica.
- Impacto o alcance: El modelo mide 2,746 mm, ofrece 290 km de autonomía y se venderá inicialmente en Europa.
- Qué sigue: Los pedidos europeos ya están abiertos y las entregas comenzarán el siguiente año; todavía no se confirma su llegada a México.
El precio europeo parte de 19,990 euros y alcanza 24,490 euros, mientras que la Couture Edition cuesta 25,690 euros. Por ahora, la disponibilidad para México permanece sin confirmar, por lo que será necesario esperar información oficial de la marca sobre una posible comercialización nacional.
